Главная страница » Техническое обслуживание » Что такое коробка робот?

Что такое коробка робот?

Прочитано (раз): 2238 | Оставлено комментариев: 0 Рубрика (раздел): Техническое обслуживание
---

Одним из важнейших узлов современного автомобиля является коробка переключения передач (КПП). Именно этот узел обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к колесам автомобиля с тем передаточным числом, которое необходимо в данном режиме движения машины. Изначально все производимые автомобили комплектовались механическими КПП.

Затем, в сороковых годах прошлого века начали широко применять автоматические коробки переключения передач (АКПП). По отзывам водителей мнения несколько расходятся. С точки зрения удобства управления АКПП значительно удобнее «механики», однако автоматические коробки являются гораздо более сложным и дорогим устройством, что значительно повышает стоимость автомобиля и несколько снижает его надежность. Однако развитие электронных систем управления позволило совместить достоинства «механики»» и «автомата» в одном корпусе.

В конце прошлого века в массовое производство поступила коробка робот. Фактически коробка робот является механической коробкой передач, которая управляется не водителем через рычаг, а электронным блоком через систему электрических сервоприводов. Сцеплением также управляет электроника. Благодаря этому, водитель, как и в машинах с АКПП, освобождается от необходимости вручную выполнять операции переключения передач. Коробка робот позволяет также управлять переключением и в полуавтоматическом режиме.

Водитель при этом нажатием рычага отдает электронному блоку указание последовательно перейти на пониженную или повышенную передачу, а само переключение происходит посредством тех же сервоприводов. Из-за этого, во многих источниках коробка робот также называется секвентальной коробкой переключения передач (от латинского sequensum – последовательность).

При работе коробка робот повторяет характерные для МКПП задержки при переключении, что так же, как и с механикой выражается в небольших рывках при наборе скорости. Однако применяемые в современных спортивных автомобилях типа Ferrari 599GTO или Lanborghini Aventador роботизированные коробки позволяют выполнять переключение передач за 0,05-0,06с, что сглаживает разгон и улучшает динамику автомобилей. Достичь этого удалось за счет использования гидравлического привода сервомеханизмов, переключающих передачи.

Однако применение гидравлики существенно повышает сложность и стоимость роботизированных коробок.

Это и является причиной того, что гидравлическая коробка робот устанавливается преимущественно в дорогие спортивные авто и в автомобили премиум-сегмента. Недорогие же, более распространенные модели автомобилей комплектуются коробками роботами с электроприводом. На основе роботизированных коробок были созданы первые адаптивные коробки передач.

Подобная коробка робот имеет несколько изначально запрограммированных в памяти электроники программ переключения передач и способна адаптироваться к стилю вождения конкретного водителя.

---
Добавить комментарий

Имя:*
Вопрос:
десять-минус-один-равно ? (ответ буквами)
Ответ:*

   Коментарии модерируются, ссылки и спам удаляются
Интересные новости портала
File engine/modules/linkenso.php not found.