Капитальный ремонт двигателя Ваз

Капитальный ремонт двигателя ВазМотор автомобиля – сердце, которое заставляет его крутиться, однако и у него имеется собственный запас мощности, после которого двигатель приходит в негодность. Но, чтобы «запас сил» не исчерпался раньше срока, нужно проводить осмотр и, при необходимости, капитальный ремонт двигателя Ваз своими руками, таким образом, мотору будет оказана своевременная профилактика против изнашиваемости.
Как же понять вовремя, что агрегату нужна помощь, и, как провести

Итак, если под капотом вы слышите стук или шум, это повод для обращения в сервисный центр. Следует задуматься, если Ваз стал резко потреблять слишком много масла или же, мотор работает резко, не ритмично, а из выхлопной трубы идет дым сизого цвета. Это основные симптомы для того, чтобы провести капитальный ремонт двигателя Ваз.

Начать нужно с замены поршня и кольца, проводим расточку цилиндра. После этого, ставим туда поршни с новыми шатунными вкладышами. Шлифуем шейку коленвала. При наличии на клапанах нагора, чистим его.

Осматриваем всем навесные элементы: распределитель зажигания, стартер, генератор. Только после этих действий, двигатель будет готов к работе.

Рекомендуем поменять термостат, насос, шланги и ремни привода. Не забываем, что радиатор нуждается в очистке и тщательном промывании. Добиться нужно максимальной герметичности.

Ремонт необходимо проводить в хорошо освещенном и теплом месте. Только такие условия обеспечат качественную сборку. В конце проверьте компрессию двигателя. После этого, сделайте обкатку и убедитесь, что ремонт выполнен качественно.

Во время того, как вы будете ремонтировать двигатель, вы можете увидеть элементы и детали с механическими повреждениями – в этом случае, без раздумий заменяйте их новыми. Небольшая трещина в результате может вырасти, а нагрузка упадет на другие элементы, которые тоже могут выйти из строя.

Запуск двигателя после капитального ремонта – смотрим видео

Конструкция, сборка, принцип работы и смазки двигателя