Технология покраски автомобиля
В этой статье мы познакомим вас с технологией покраски автомобилей. Начнем мы с акриловой покраски. Надо сразу отметить, что акриловая автокраска наносится также, как и акриловый лак.
Давайте мы опишем технология покраски автомобиля и разведения акриловых продуктов более подробно.
Акриловая автокраска высыхает в результате взаимодействия краски с затвердителем и с воздухом.
В связи с этим затвердитель нужно добавлять весь сразу - сколько необходимо. К примеру, на 1 литр автокраски нужно добавить 0,5 литра затвердителя и 20% разбавителя.
Сначала в раствор автокраски нужно добавить весь необходимый затвердитель, а потом полученный состав нужно разбавить растворителем и мешать до получения кашицеобразной смеси. В процессе приготовления автокраски обязательно надо придерживаться этой последовательности.
Правила покраски автомобилей акриловой автокраской
Для того чтобы качественно покрасить кузов, необходимо акриловую покраску наносить в три слоя последовательно. Первый слой – основательный слой, его нужно наносить совсем немного. Затем второй слой наносится уже более толстым покрытием. И последний третий слой можно нанести разливным образом.
Но не переборщите при этом с растворителем, а, то могут появиться подтеки. Также не забудьте об укрывистости краски (это можно увидеть при нанесении первого слоя). Укрывистость каждой краски разная, например, красный цвет в отличие от белого цвета укрывает поверхность намного хуже.
Первый слой обладает памятью или первый слой – решающий
В технологии покраски автомобиля есть термин так называемая «память первого слоя». Качество и результат покраски зависит от того, как вы нанесете первый слой.
Если первый слой вы нанесли с шагренью, то остальные слои также будут наноситься таким же образом. Поэтому запомните эти особенности при ремонте кузова автомобиля.
Покраска автодеталей
Начинаем покраску с крыши. Большие детали автомобиля, в том числе и крыша, красятся следующим образом: красить начинаете от себя и ведете к центру детали, потом вам нужно перейти на противоположную сторону и начинаете красить от середины детали к себе. Движения покрасочным пистолетом должны быть непрерывными и плавными.
Можете красить стоя, если это небольшая машина. А с большой машиной можете встать на какое-то возвышение или взять стремянку. Как правило, вертикальные детали тоже красятся снизу вверх. Но маляры обычно красят другим способом, который тоже не наносит никакого ущерба работе.
Многие мастера считают, что красить детали нужно так, как они установлены в автомобиле. Например, крышу и капот нужно красить по горизонтали, а двери и крылья только по вертикали. Но это правило не применимо ко всем деталям.
В основном эти правила применяются при использовании автокраски типа металлик. Потому что в такой краске разная толщина покрытия и давление пистолета могут придать цвету очень густые оттенки. Если красить детали по отдельности, то различие оттенков обычно не заметно, а если их собрать, то сразу станет видно.
Именно поэтому такой принцип покраски не входит в технологию покраски автомобиля.
Технология покраски автомобиля