Гранта тест драйв видео
Отечественный производитель «АвтоВАЗ» создал новый автомобиль за очень сжатые сроки.
Автомобиль носит название - Lada Granta. Первый эскиз этого автомобиля был изготовлен в марте месяце 2009 года. С момента изготовления эскиза и начала производства прошло чуть меньше 2 лет.
Для новой автомашины была выбрана «калиновская» платформа. И тому сопутствовало несколько причин.
Во-первых, изначально эта платформа создавалась в цифровом варианте, вследствие чего ускорились процессы, которые были связаны с расчетами при проектировании и математическим моделированием.
Фактически испытания автомобилей проводились только для того, что подтвердить расчетные показатели. Благодаря этому удалось не только сэкономить время, но и текущие расходы на консультации.
Во-вторых, производство нового автомобиля будет производиться на новейшем оборудовании, в основе, которой конвейер «Калины».
Это производство было запущено в начале 2004 года и пока до сих пор не начало свою работу в полную мощность и силу.
В будущем году «АвтоВАЗ» планирует продать 150 тысяч седанов, большая часть которых будет выпущена в городе Тольятти, остальная часть в Ижевске.
Главной чертой в новом дизайнерском стиле Lada, является конструкция радиаторной решетки с громоздким и массивным молдингом, по которому словно пава «плывет» фирменная «Ладья».
«АвтоВАЗ» хочет воплотить этот образ во всех своих последующих разработках, в том числе и на универсальной модели Lada Largus, который предстанет на суд зрителей в 2012 году.
В конце статьи вы можете просмотреть Гранта тест драйв видео.
Как уже говорилось выше, Lada Granta это самая первая модель седана, которая была построена на усовершенствованной платформе «Калины».
«АвтоВАЗ» в 2013 году планирует порадовать своих клиентов новым хэтчбеком из семейства Grant. Этот новый хэтчбек станет идеологическим преемником старой «девятки».
В настоящее время ведутся работы по разработке дизайна нового хэтчбека, а также проработки основной конструкции и производственной стратегии.
Параллельно с этим запланированы работы по усовершенствованию нынешней модели «Lada Kalina», которая займет свою нишу в модельном ряду в качестве компактного универсала и хэтчбека.
Но не получится ли так, что на фоне новых «Грантов» продажи «Приоры» и «Калины» начнут стремительно падать? Ведь, в сущности, все эти автомашины относятся к В-классу и имеют схожее оснащение и технические данные.
Но, по словам директора проекта О.Груненкова, чтобы избежать стремительного падения цен необходимо развести покупателей автомашин по разным ценовым нишам.
Это будет делаться, в основном, за счет пересмотра потребительских свойств и комплектаций.На «Калине» и «Гранте» будут использоваться «автовазовские »двигатели, а также механические коробки передач.
Четырехступенчатая опциональная автоматическая коробка передач, которая имеет возможность ручного переключения, будет партиями закупаться в Японии у фирмы под названием «Jatco».
Как стало известно, «Гранта» будет в роли практичного автомобиля в сегменте эконом-класса, а новая «Калина» с кузовом хэтчбек будет позиционироваться как молодежный автомобиль, который приспособлен к городским дорогам, имеющий небольшие размеры и современный дизайн.
В будущем, как у «Гранта», так и у «Калины» появится автоматическая коробка передач. А вот на универсальную модель Lada Kalina у создателей совсем другие планы.
Они хотят сделать упор на «внедорожных» возможностях, за счет отличного дорожного просвета и хорошей геометрической проходимости.
Гранта тест драйв видео