Бланк путевого листа грузового автомобиля

Сегодня любая компания нуждается в автомобильном транспорте – особенно, если у нее имеется постоянная потребность в перевозке различных грузов. Грузовые автомобили чаще всего находятся на балансе компании, но возможны варианты, когда техническое транспортное средство берется в аренду или организация пользуется услугами специализированных автопредприятий, оказывающих услуги по грузоперевозке.

 

То есть не важно, каким образом компания решает проблемы перевозки грузов – главное результат. Но, каким бы из вышеперечисленных способов не использовался грузовой автомобиль – выезд на маршрут для него возможен только при наличии правильно оформленного путевого листа. Бланк путевого листа грузового автомобиля – это основной документ, назначение которого – учет работы технического транспортного средства и времени работы водителя, им управляющего.

Путевой лист относится к так называемым документам первичного учета и кроме своего основного назначения является основным документом для начисления зарплаты водителю.

Если груз перевозится на повременной или сдельной основе, то в этом случае используется бланк путевого листа грузового автомобиля формы N4. Существует два вида таких бланков: форма N4-п и N4-с. Буква «п» значит, что техническое транспортное средство используется на повременной основе, а «с» означает, что условия использования грузового автомобиля – сдельные.

Бланк путевого листа грузового автомобиля формы N4-п рассчитан на оказание услуг грузоперевозки для двух клиентов в течение одного дня. Путевой лист имеет отрывные талоны, которые заполняются клиентом, заказавшим перевозку груза – эти талоны являются основанием для финансовых расчетов между предприятием-владельцем ТТС и заказчиком. Организация выставляет заказчику счет, к которому в обязательном порядке должен быть приложен соответствующий отрывной талон.

Бланк путевого листа грузового автомобиля заполняется диспетчерской службой организации, оказывающей услуги грузоперевозки. Диспетчер обязан внести в соответствующие графы бланка все сведения, необходимые для учета работы грузового транспорта. В обязательном порядке вносятся сведения о регистрационном номере грузового автомобиля, а если транспортное средство имеет прицеп – то также номер прицепа.

Помимо этого бланк путевого листа грузового автомобиля имеет графу, в которой указывается задание сотруднику, управляющему транспортным средством: расстояние до места, указанного заказчиком, время подачи машины под загрузку, расстояние, на которое перевозится груз, тоннаж перевезенных грузов, количество планируемых ездок. На основании этих данных, диспетчер автопредприятия рассчитывает оптимальное количество горючего и полученный результат заносит в графу «Выдать топливо». После этого бланк путевого листа грузового автомобиля заверяется подписью диспетчера.

Водитель, получив путевой лист установленной формы, перед выездом на маршрут обязан пройти медицинское освидетельствование – без него он не имеет права садиться за руль грузового автомобиля. Медработник, проводящий обследование, в случае признания водителя годным к работе, ставит свою личную подпись в соответствующей графе.

Далее бланк путевого листа грузового автомобиля должен быть заполнен выпускающим механиком транспортной организации. Задача выпускающего механика – осмотр транспортного средства на предмет исправности. Если неисправности отсутствуют, механик заверяет бланк своей подписью в соответствующем разделе – и автомобиль выходит на маршрут.