Можно ли смешивать тосол и антифриз ?

тосол и антифризМногие автолюбители интересуются таким вопросом: можно ли смешивать тосол и антифриз? Для того, чтобы прояснить ситуацию, необходимо понять, чем отличаются между собой эти две жидкости. Под антифризом понимают различные охлаждающие жидкости, предназначенные для двигателей автомобилей.

Тосол –это определённая торговая марка такого вещества, как антифриз, который выпускается отечественным производителем. Поскольку тосол имеет российское происхождение, то вопрос: можно ли смешивать тосол и антифриз не подлежит сомнению. Автолюбители не хотят этого делать, поскольку тосол может выявиться некачественным или же быть просто подделкой. Но относительно данной жидкости имеются и положительные отзывы. Кроме того, у тосола и антифриза могут отличаться состав и эксплуатационные характеристики.

Тосол является более агрессивным к системе охлаждения, поскольку в его составе имеется силикат, который осаждается в каналах и защищает их от воздействия коррозии. Что касается антифриза, то он является менее агрессивным, поскольку в нём силикат отсутствует. В связи с этим, если говорить о том, можно ли смешивать тосол и антифриз, нужно отметить, что при их смешивании может появиться коррозия или осадок, который забивает каналы и ухудшает качества охлаждающей жидкости. А это может отрицательно сказаться на работе всего автомобиля.

мешать тосол и антифриз 

 

У различных видов антифриза имеется одна основа- этиленгликоль и пакет присадок. Различие между ними состоит в уровне смазывающих и антикоррозийных качеств. Что касается внешних различий, то их можно заметить в различных цветах такой жидкости. Цвет антифриза зависит от цвета красителя. Благодаря красителям можно смешивать антифризы, которые имеют один цвет, но различных производителей.

К примеру, если смешать два красных антифриза, то он пениться не будет, не сформируется осадок. Но, как отмечают владельцы автомобилей, когда говорят, можно ли смешивать тосол и антифриз, в ряде случаев это является допустимым. Что касается японских автомобилей, то там находится антифриз красного цвета, который не подходит для низких российских температур: обычно японцами крайне редко заливается антифриз, температура замерзания которого ниже минус двадцати пяти –тридцати градусов по Цельсию.

Можно ездить и на таком антифризе, но при этом необходимо всё поменять. Кто-то из автолюбителей приобретает антифриз импортного производства, а кто-то доверяет тосолу российского производства. Приобретая антифриз, нужно обращать внимание на цвет (если нужно отвечать на вопрос, можно ли смешивать тосол и антифриз). Чтобы заменить антифриз, нужно развести концентрат при помощи дистиллированной воды. Пропорция – 50 на 50.

Перед приобретением нужно проверять новый антифриз на то, что он будет совмещаться со старым. Для этого смешивается малое количество нового и старого антифриза. После того, как старый антифриз будет слит, а также промыта система, заливается новый антифриз. При этом возможно не сливать из блока цилиндров антифриз, если это является затруднительным делом: достаточно будет, если залить в радиатор дистиллированную воду, и при работающем двигателем прогонять её по всей системе. Это приведёт к открытию термостата.

Кроме того, можно не осуществлять данную процедуру собственными силами, а поехать в автосервис, где всё сделают качественнее и гораздо быстрее.

Таким образом, отвечать на вопрос: можно ли смешивать тосол и антифриз можно по-разному, в зависимости от предпочтений того или иного автолюбителя. Если одни считают это нормальным делом, не влияющим на работу транспортного средства, то для иных это категорически недопустимо, поскольку, по их мнению, это может вывести автомобиль из строя.