Штрафы за грязную машину

Штраф за грязную машину, безусловно, имел бы место быть, если бы государство предусматривало ответственность за грязную машину. Наш честной люд, издали завидев ГАИшную машину, начинает трястись и пытается не создавать каких-либо разногласий с инспекторами, в результате чего карманы последних наполняются денежными купюрами, да и спокойствие обретают сами водители, внушая себе то, что так должно быть.

Но как говорится «Не знание закона не освобождает от ответственности и наоборот». Поэтому рассмотрим некоторые нюансы в этом вопросе. Многие водители, которых останавливали из-за того, что у них грязная машина, начинали судорожно доказывать, что мол дороги грязные и на мойки очереди большие, мол не успели, но такая мотивация для инспектора не подходит и штраф платить, всё-таки приходится.

Но случаются и такие водители, которые отталкиваясь от ПДД и административного кодекса находили весомые аргументы того, что уплата за грязный автомобиль не уместна и действия сотрудников ГИБДД не законны, в результате чего водители получали моральное удовлетворение от мини-победы, а инспектора пытались сделать вид, что, мол едь, я тебя потом ещё раз остановлю.

Такого рода «правонарушение» имеет основной вид административного взыскания в виде устного предупреждения. А вот, уж если у вас запачканы задние номера и с расстояния 20 метров в тёмное время их прочесть, не представляется возможным, то тут да, уж извольте заплатить. Хотя и в этой ситуации вы можете избежать штрафа путём приведения номерных знаков в адекватный вид на месте остановки.

Но инспектора удосуживаются эти нормы приобщить и в дневной режим, поэтому будьте бдительны. Конечно же, если вы попадёте в дорожно-транспортное происшествие, то в протоколе про административное правонарушение будет зафиксирован тот момент, что вы передвигались на грязной машине. Да и вообще тематика «развода» в этом русле довольно велика. Гаишники могут прикопаться к тому, что у вас грязные фары, но я вас уверяю, что в судебном заседании доказать этот момент он никогда не сможет ибо глаза сотрудника ДПС, пока ещё никто не приравнивал к сертифицированному измерителю световых потоков. Как выход всему этому, нужно постоянно ухаживать за своим авто. Но в условиях постоянного передвижения в большом городе, возможность такая не всегда предусматривается.

Платить за мойку автомобиля постоянно 300-400 руб., а за комплексную мойку до 1000 руб. не всегда выгодно, ибо из-за, мягко скажем, не очень чистых дорог, надежда о длительном нахождении автомобиля в чистоте «тает на глазах».

Прошли те времена, когда каждое утро спец. техника смывала всё болото с дорог. Теперь дороги, в лучшем случае обрабатываются хим. составом, который как бы разъедает всю грязь, но и одновременно ко всему этому и кузов автомобиля. Грязи на дорогах стало больше ещё из-за того, что уж модным веянием стали газоны, которые всегда находятся на уровне выше бордюра и после того, как начинают идти сезонные дожди, всё болото начинает с них стекать и одновременно разносится автомобилями по дорогам.

Будем подводить итоги. Штраф за грязную машину уместен в том случае, если это касается машин, которые находятся и выезжают со строек, вывозя с собой массы болота на кузовах и колёсах ибо изначально статья закона писалась, в основном, только для этих случаев. Определить на сколько грязный ваш автомобиль, если он эксплуатируется только в рамках города и в болота не заезжает, возможности нет никакой, т.к. критериев «грязноты» и нанесения «колоссального» ущерба окружающей среде, просто не существует.

В этой ситуации нужно полагаться только на собственную адекватность и трезвую рассудительность сотрудников ГИБДД и верить в то, что такой пробел в законодательстве когда-то исчезнет.