Что такое классы автомобилей

классы автомобилейВсе мы очень часто сталкиваемся с ситуациями, когда кто-то где-то говорит о каких-то буквах в привязке с названиями марок автомобилей. Да-да, именно эти буквы характеризуют классы автомобилей. Даже мы иногда их называем, порой не понимая, что эти буквы за собой несут. В этой статье мы постараемся приоткрыть вам тайную завесу и как можно подробнее поведать о классах автомобилей.

Ранее, классы автомобилей, а точнее само понятие, не несло за собой столь информативной нагрузки, нежели сейчас, а использовалось сугубо в техническом и профессионально-автомобильном сленге.Сейчас же, классы автомобилей, характеризуются совершенно иначе.

На данный момент существует несколько классификаций по классам:

японская классификация :

  • не большие автомобили ( из серии нашей «Славуты»);
  • маленькие ( как ни странно, но маленькие авто для японцев это машины, длина которых достигает до 4,7 метров, а по европейским стандартам относятся к машинам не выше классD)
  • классические либо стандартные, к ним относится весь автопром, который не входит в рамки 2х вышеперечисленных классов).

американская классификация : - как таковой буквенной последовательности не имеет, а классифицируется, отталкиваясь только от габаритов автомобиля и внутреннего объёма салона.

европейская классификация.

Так как Европа к нам ближе и классы автомобилей изначально придуманы были именно там, то мы будем отталкиваться именно от этих классификаций.

 Всего классов авто 6 это – А,B,C,D,E,F.

Класс А. Автомобили этого класса, явно не могут похвастаться своим большими габаритами, но выигрывают своей ценовой политикой и очень низким расходом топлива, что сразу же их относит к очень экономному виду транспорта, с учётом их длины в 3,5 м. В основном, к таким классам в Европе относят, всеми известные Smart’ы, а у нас «Ока» имеет честь относиться к этому классу.

Класс В. Очень популяризированным видом транспорта, являются машины, которые относятся именно к этому классу. Минимальные размеры этих автомобилей пропорциональны максимальным размерам машин класса А. С учётом того, что всё очень быстро развивается и эволюционирует, то и этот класс немного усовершенствовался. Сейчас большинство машин этого класса комплектуются почти так, как класс С, но, учитывая их габаритность до него они не дотягивают ( классические 3,9 м., но есть и случаи 4,2 м.). И всё же, этот класс относится пока к бюджетному из-за ряда нюансов. К такому классу принято относить «Volkswagen Polo», «Ford Fusion», «Opel Corsа», «Славута» и им подобные.

Класс С. Автомобили этого класса являются самыми распространёнными в странах ЕС и ездят на них порядка 40 процентов населения. Класс этот по стандартам относится к разряду «ниже среднего», но учитывая то, что мы не стоим на одном месте, «напичканность» этих авто очень радует. В основном - это переднеприводный hatchback, имеющий двухлитровый двигатель, но не более. Длина машин этого класса достигает 4,5 м. К этому классу можно отнести «Volkswagen Golf», «Mitsubishi Lancer X», «Honda Civic», из отечественного автопрома идеально вписываются «Жигули».

Класс D. Автомобили этого класса по габаритам не далеко уехали от класса С, но комплектацией, прочностью и уже далеко не бюджетной стоимостью удерживаются именно в этой нише. Зачастую их уже сравнивают с машинами «бизнес-класса». К D классу, в основном, можно отнести: «Mercedes-Benz С», «Audi A4», из нашего – «Волга».

Класс Е. Полноценный высший класс из среднего разряда, в народе называющийся «бизнес-классом», в поддержку такому громкому названию, машины этого класса всегда оснащены дорогим кожаным салоном с вставками дерева. Объёмы двигателя у таких машин не меньше 2,5 литров, длина от 4,5 метров. К этому классу можно отнести «Toyota Camry», «BMW 5» и т.д., а отечественный автопром, увы, но этот разряд не завоевал.

Класс F. К этому классу относятся люксовые модели представительского класса, качество которых несравнимо с вышеперечисленными классами, ибо оно идеально. Длина таких авто от 5 м. да и объёмы двигателей варьируют тоже в пределах этой цифры. Машины такого класса делятся на два подвида: F1 – автомобили, которые относятся к серийным, имеют очень большую стоимость, соответственно, очень хорошее качество. К таким авто относятся «Mercedes-Benz S», «BMW 7», «Jaguar», из отечественного, можно в пример привести легендарное авто «Чайка». F2 – техника, которая, в основном выпускается лимитировано и собирается в ручную. Такого рода автомобили покупаются не настолько для езды, насколько для подчёркивания статуса и имения по факту. «Ferrari», «Lamborghini», «Lotus» одни из самых ярких представителей этого класса.

Классы автомобилей, а точнее их характеристики, постоянно видоизменяются ввиду постоянного усовершенствования и технического эволюционирования и именно поэтому, возможно через некоторое время, вы будете видеть абсолютно другие цифры, которые на данный момент пока являются европейскими стандартами.