Что год грядущий нам готовит?

На дворе – мировой экономический кризис. Коснулся он и автомобильной промышленности, и, стремясь избежать остановки производства и затоваривания складов продукцией, мировые производители авто принимают не слишком выгодные для себя, но повышающие продажи акции. Они снижают цены, предлагают всевозможные бонусы и скидки, привлекая к себе покупателей.

И именно сейчас Государственная Дума РФ всерьез озаботилась принятием нового закона, отменяющем двойное налогообложение автосалонов, готовых обменять ваш старый автомобиль на новый.

Что же означает отмена НДС на подержанные машины? А означает это, что сосчитали госдумовцы сколько денег уходит мимо государственного кармана.

Дело в том, что отменяется повторная уплата НДС не со всякого подержанного автомобиля, а только с того, который приобретается с целью перепродажи. Хитро, не правда ли? Т.е. схема эта призвана поддерживать как раз продавцов, приобретающих подержанные авто и продающих взамен – новые. Вот они-то как раз и выиграют, уплачивая НДС с разницы в стоимости автомобилей.

Надо сказать, что вообще-то, услуга эта в России пока не приобрела достаточную популярность. Не рвутся россияне обменять старые автомобили на новые. Почему? Наверное, потому, что озабоченный двойным налогообложением дилер старается вычесть стоимость НДС из цены, которую предлагает за подержанную машину. Ну, а на новую… На новую НДС идет с полной её стоимости.

Так как же, неужели наконец-то мы увидим дешевые иномарки? Вряд ли… Первая причина тут та, что даже самое хорошее дело в России умеют наизнанку вывернуть. И поэтому вряд ли вы дождетесь, чтобы, честно глядя вам в глаза, дилер предложил бы вам реальную стоимость вашего авто. А вторая причина уже не в нем. А в той же Госдуме готовятся принять закон об увеличении госпошлин на ввозимые в нашу страну иномарки. Ни много, ни мало, а на 25-30% для автомобилей старше пяти лет. Так что не видать вам подешевевшей иномарки.

Думаете, что сумеете приобрести подешевевшее во время кризиса российское авто? Не тут-то было. Пока все мировые производители демонстрируют невиданную щедрость, «Автоваз» принимает решение о повышении цен на весь свой модельный ряд. И это притом, что сбыть с рук российские подержанные автомобили – дело вообще весьма затруднительное. То есть так называемый «трейд-ин» им никак не грозит. Нет, ну как хорошо быть любимым ребенком!

Давайте учиться правильно слышать то, что нам говорят. «Снижение», «отмена налога» и «уменьшение» на самом деле означают протаскивание закона о повышении госпошлин на ввоз иномарок, лоббирование закона о запрете использования автомашин с правым рулем и повышение на отечественные автомобили. Вот так-то, а вы-то думали, что как пишется, так и слышится?