Чехлы для сидений автомобиля

Часто задаваемым вопросом на автомобильных форумах является вопрос : «Нужны ли чехлы для сидений». Стоит ли вообще заморчиваться и тратить немалое количество средств, для того, чтобы сохранить первозданный вид ваших сидений.

Конечного ответа мы не сможем получить, но попытаемся поставить все точки над «И» и понять в чём плюсы, а в чём минусы таких дополнений в вашем салоне. В наше нынешнее время, ткань для сидений состоит уже далеко не из того материала, которым обтягивались сиденья автомобилей лихих 90х и постсоветского пространства.

Раньше набивка сидений вместе с обшитой тканью редко находили «общий язык», постоянно растрёпываясь, пачкаясь, стираясь. Что говорить о постоянных уже набитых пятой точкой родных, но не всегда удобных «впадинах и проседах» на кресле. Сейчас же с развитием химии чехлы преобразовались и являются более устойчивыми к постоянной потенциальной опасности быть запачканными, поэтому острой необходимости в наличии чехлов не возникает.

Хотя большинство ЗА наличие чехлов в салоне. Ну что ж давайте рассмотрим 2 момента, когда чехлы для сидений в салоне есть и когда их нет. Чехлы для сидений присутствуют в салоне. Заметим наперёд, что чехол чехлу рознь и на самом деле существуют чехлы, качество и внешний вид которых иногда превосходит материал родных сидений.

Многие оббивают салон кожей, ввиду того, что либо не успели заказать в салоне эту услугу или взяли автомобиль уже с рук. Такие кожаные чехлы ставятся в случае усиленной эксплуатации салона, но чаще всего для смены дизайна.

Учитывайте, что удовольствие это не из дешёвых и обойдётся оно вам не меньше чем в тыс. 25 рублей, хотя тут стоит учесть качество материала и уровень ателье.

Другой вариант – это чехлы для сидений, которые продаются во всех автомагазинах. Единственным плюсом этих чехлов является их защита от грязи и протирания самих сидений и пожалуй всё, т.к. остальные неудобства в виде плохой фиксации на сидении, постоянном соскальзывании со своего места и притягивании к себе мелкого мусора плюсом тяжело назвать.

Но есть и иные чехлы для сидений, материал которых приблизительно идентичен материалу самих сидений, поэтому к ним меньше всего будет приставать мелкий мусор.

Цена у таких чехлов будет повыше, в пределах 500 рублей, но учитывайте, что они будут уместны, если вы собираетесь ездить каждый день от 100 км. и более, тогда это будет рационально по отношению к изнашиванию. Если же вы передвигаетесь сугубо по 10-20 км. в день, то необходимости в чехлах у вас быть не должно за исключением того, если вы курите, а пепел штука такая, по закону подлости, если не прожжёт, то запачкает.

Одним из подвидов чехлов для сидений являются чехлы из овчины. Редко их приобретают люди с болью в пояснице, чаще – владельцы кожаных салонов, т.к. не каждый автомобиль оснащён подогревом сидений, а функцией автопрогрева то и подавно. Именно поэтому чехлы из овчины в зиму на «ура» разбираются, т.к. весьма неприятно садится в промороженный салон на резиновую задубевшую от мороза кожу.

Чехлы для сидений отсутствуют в салоне. Отталкиваясь от мнений нескольких десятков автовладельцев, которые не покупали чехлы и пользуются своим автомобилем достаточно долго, можно сказать, что не так то они и нужны.

Современное качество материала сидений, более адаптировано для защиты от грязи, отсутствие чехлов даёт возможность более плотно сидеть в сидении и в случае резких поворотов или заносов зимой быстрее справиться с создавшейся ситуацией. Практически все автопроизводители твердят об одном, что материал, из которого пошиты сидения, теоретически, должны пережить срок эксплуатации самого транспортного средства.

Выбор за вами!