Тест-драйв Toyota Ipsum 2001 года

Тест-драйв Toyota Ipsum 2001 годаОдним из самых продаваемых минивэнов – городских автомобилей семейного типа, которые завоевывают в последние годы все большую популярность - на российском рынке, является Toyota Ipsum. Этот японский автомобиль, запущенный в серийное производство в мае 1996 года, был значительно улучшен, как с точки зрения оснащения, так и дизайна экстерьера и интерьера в своем новом воплощении 2001 года. Ипсум от Тойоты – это пятидверный вместительный минивэн, рассчитанные на 6-7 пассажиров.

Тест-драйв Toyota Ipsum 2001 годаЧто изменилось по сравнению с предшественником? Все увеличилось! Корпус, а вместе с ним и размер Ипсум 2001 года вырос немало. Вместе с ними расширилось пространство салона и багажного отделения. Однако новая модель продолжила стилистическую традицию с обратным наклоном задней стойки, которая теперь расширилась так, что сзади осталось только одно окно. Увеличился и обзор заднего вида, и задняя стойка теперь не мешает пассажирам. Эффект, который производит Toyota Ipsum можно выразить словами: величавость, динамика, стремительность, этим могут похвастаться далеко не все минивэны.

Тест-драйв Toyota Ipsum 2001 годаСалон не просто большой, но вмещает без стеснения 7 взрослых человек. Увеличилось пространство для всех пассажиров, в том числе для людей, сидящих на последнем ряду, традиционно испытывавших дискомфорт от узкого прохода. Пространство для пассажиров среднего ряда также было расширено. По всему салону спрятано очень много кармашков и бардачков, особо внимательный найдет их даже внутри сидений, откинув подушку. Вторым кондиционером теперь может управлять не только водитель, но и пассажиры среднего ряда. Запасное колесо переехало в углубление под полом в районе переднего кресла пассажира, что значительно расширило багажное отделение.

Тест-драйв Toyota Ipsum 2001 годаТеперь о начинке. Двигатель 2AZ на новом Toyota Ipsum теперь более мощный – 160 лошадиных сил более и объемный- 2.4 литра, увеличился и крутящий момент, что немаловажно для тяжелых автомобилей. Улучшения не обошли и подвеску, теперь она "темсовская", более собранная, с 4 уровнями жесткости амортизаторов. Благодаря этому ощущение от вождения и динамика (разгон до скорости в сто км/ч всего за 8,9 сек) новой Ипсум – вызывают только восхищение.

При всем это Toyota Ipsum – это не демонстративно презентабельный и роскошный автомобиль, но практичная модель для среднего класса, чтобы передвигаться всей семьей по городу или выезжать на природу, не испытывая проблем с нехваткой места.