Оригинальные Японские минивэны
Suzuki Every Plus, Daihatsu Atrai7, Toyota Sparky, Mitsubishi Town Box
Чем притягивают покупателей японские праворульные минивэны? При том, что все автомобили не длиннее 4-х метров, в салоне (кроме 6-тиместной Митсубиси) комфортно будут себя чувствовать все 7 пассажиров.
Также, детище японской инженерии особенно удивит жителей столицы своей манёвренностью (радиус немногим больше 4-х метров), никак не свойственной минивэнам.
Благодаря размерам и особенностям дизайна Сузуки Эвери +, Дайхацу Атрай ( аналог Тойоты Спарки) и Митсубиси Таун Бокс Уайд с лёгкостью «пролазят» между рядами в плотном городском потоке, что, правда, не редко раздражает других участников дорожного движения.
Удачное расположение двигателя способствует равномерному распределению нагрузки по осям, что с учётом высокого клиренса и шипованной зимней резины делает из этих минивэнов дешёвую замену дорогим и сложным в эксплуатации полноприводным автомобилям.
Чем наверняка гордятся владельцы данных автомобилей, это мизерным расходом топлива. Действительно, экономичность поражает.
Вряд ли найдутся минивены с расходом менее 7-ми литров на сотню.
При необходимости доступа к двигателю передний ряд сидений с лёгкостью демонтируется аналогично полностью открытому капоту легкового автомобиля.
Что касается технических характеристик, у 1.3 литрового двигателя Дайхатсу, Сузуки и у литрового Митсубиси минимальный уровень выброса CO, что с запасом соответствует европейским нормам. Автоматическая трансмиссия обеспечивает постоянный и активный разгон.
Уровень шумоизоляции достаточно низкий, учитывая тип кузова автомобилей, а так как популярность Atrai7, Every +, Town Box и Sparky на рынке велика, поиск запчастей не является большой проблемой.
Большие двери исключают проблемы посадки пассажиров, а их комфорту во время поездки способствует один, или два кондиционера, и электропакет. Полная загрузка людьми не исключает малогабаритный груз в багажнике, а при необходимости перевозки больших предметов задние ряды сидений складываются, и создаётся просторный грузовой отсек.
Водитель не будет чувствовать себя ущемлённым из-за правого руля благодаря отличному обзору и высокой посадке, а удобство в вождении придаёт отличная эргономика. Безопасность, создаваемая усиленными рамами дверей и капота, а также двумя подушками безопасности соответствует уровню семейного автомобиля.