Новые условия по сборке автомобилей в России.

Новые условия по сборке автомобилей в России.Выжить в автомобильной индустрии становиться все труднее. В России ведут новые требования для заводов – производителей автомобилей. Льготы на производстве получить будет намного сложнее.

Минфин, Минэкономразвития и Минпромторг подписали документ о введении новых правил и норм для проведения промышленной сборки на заводах, что производят иномарки на территории России. Совсем скоро этот документ получит регистрацию Минюста и вступит в силу уже в конце января 2011 года.

Новый режим для промышленной сборки являет собой увеличение минимального обьема выпускаемых автомобилей на новых автозаводах до 300 тысяч единиц в год. Для действующих автозаводов этот обьем составит – 350 тысяч в год.

Также обязательным условием будет установка деталей отечественного производства для усиления и жесткости каркаса на треть автомобилей от общего обьема . Еще предприятию предлагается вести ручную сборку, но не более 5% от всего обьема производства.

Новые условия по сборке автомобилей в России.

С каждым производителем автомобилей будут перезаключаться договора на новых условиях. Термин такого договора составит 8 лет. За этот срок уровень локализации выпускаемых моделей на предприятии должен достигнуть 60 %.

Еще одним обязательным условием для предприятий станет ежегодный отчет об обьеме производства, стоимости деталей после растаможки, данных о поставщиках, уровне локализации, рассчитанном по формуле, утвержденной правительством России.

Новый режим промышленной сборки обяжет предприятия предоставлять план по внедрению новых технологий, новых мощностей, увеличению темпов роста производительности и снижению себестоимости.

Информацию предоставил «Интерфакс» из интервью с директором департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрием Левченковым.