Альтернативы немецкому представительскому классу (Часть 4)

Альтернативы немецкому представительскому классу (Часть 4)

В прошлой статье мы рассмотрели Continental как альтернативный вариант немецким автомобилям F класса. Данный автомобиль является флагманом в линейке Lincoln, хоть и поговаривают, что скоро его снимут с производства, ибо сейчас все пересаживаются на кроссоверы и внедорожники. Пока еще есть время и возможность заказать этот седан, потому если есть желание и возможности, не упускайте этот автомобиль.

Наш следующий кандидат тоже из Соединённых Штатов Америки. Самое новое поколение вышло в 2015 году. В Америке произошел рестайлинг седана с добавлением нового мотора V8. Есть самые разные варианты двигателя: V6, V8 с разной отдачей и даже турбочетверка. Правда, только в Америке. В России автомобиль имеет всего 2 комплектации, ценник начинается с 3,9 млн рублей. В статье будут рассмотрены его особенности, интересные детали. 

Cadillac CT6
Cadillac CT6

И так, поехали

  • Первым, на что обратим внимание - салонное зеркало заднего вида. Мы смотрим на него и видим что позади нашего авто: парковка, дом, опушка, берег озера, но не видим, что лежит на заднем сиденье. Так вот, на самом деле это камера. Она показывает широкоугольную картинку, потому вы видите множество объектов в любой момент времени. Идея довольно крутая, некоторые другие компания тоже начинают переходить на такие зеркала, которые не разбить, если в неё кинут игрушку с заднего сиденья.
  • Однако посмотреть, что творится сзади в салоне, не оглядываясь тоже необходимо. И если повернуть зеркало, вы увидите, кто махает вам сзади :).
  • В других машинах тоже есть такая мелочь, но приятно, что тут про неё тоже не забыли: если задняя шторка от солнца поднята и машину перевести на реверс, шторка опустится, чтобы вы могли лучше видеть.
Место водителя Cadillac CT6
Место водителя Cadillac CT6
  • Подлокотник в машине открывается с двух сторон. То есть водитель может открыть его со своей стороны, пассажир со своей стороны. Ничего удивительного. Однако крышка имеет непростую форму. У неё есть небольшой вырез для смартфона, который вы можете положить, закрыть крышку, и он будет слегка торчать, чтобы вы могли увидеть, что вам кто-то написал, посмотреть который час и не забыть его в этом подлокотнике. Также можно заметить, что в подлокотнике можно увидеть два крепления для двух ручек: большой и маленькой. Так что, не бойтесь купить неправильную ручку :)
  • Управлять мультимедиа можно как нажимая экран, так и используя тачпад. Данный тачпад довольно удобен для использования и хорошо оптимизирован. Из крутых фишек можно отметить – если использовать один палец, можно перемещать указательный квадрат между иконками. Если два пальца, можно скролить между страницами. Если 3 – можно выбрать радиостанцию.
  • На экране мультимедиа есть кнопка «бардачок». И она открывает широкий бардачок. Можно прятать вещи от других, если они не знают о такой фишке.
  • Омыватели фар довольно распространены. Нажимаешь кнопку, и форсунка прыскает воду на фары, если они заляпались. У нашего героя есть омыватель для камеры заднего вида. Тянешь вперед ручку за рулевым колесом, и вода чистит камеру над номерным знаком.
  • В мультимедиа автомобиля имеется довольно полезная фишка. Так называемая память занятого сидения. Если вы открыли дверь и посадили ребенка на задние сидение, то когда вы приедете, заглушите мотор и откроете свою дверь, машина напомнит вам проверить задние сидение, чтоб вы никого не оставили и не забыли.
  • Довольно необычно оформлен тахометр. Вместо стрелки тут используется линия, которая удлиняется при повышении оборотов по дуге.
Интерьер Cadillac CT6
Интерьер Cadillac CT6
  • У американского конкурента есть камера ночного видения. При включении такой камеры на дисплее посередине приборной панели появляется изображение. Только пользоваться такой фишкой можно лишь в ночное время, о чем говорит предупреждение при попытки включить камеру днем.
  • Наш герой уже с завода имеет свой видеорегистратор. В мультимедиа есть кнопка запись, после нажатия которой, все камеры автомобиля ведут запись видео в формате 360 градусов. Видео записываются на карту, которую можно забрать из багажника справа за стоп-сигналом. Также запись автоматически включается, если машина попала в ДТП чтобы отследить все, что происходит вокруг.
  • Для управления мультимедиа, климатом есть сенсорный экран, есть тачпад. Хотите по старинке? Есть клавиши для управления климатом. Теперь вам не на что жаловаться, у вас есть разные варианты управления.
  • В экране развлекательной системы есть датчик приближения. Если вы подносите руку близко к экрану, но не нажимаете его, то появляются кнопки управления. Уберите руку и через несколько секунд кнопки исчезнут с экрана, чтобы вы могли увидеть, например, карту во весь экран.
  • В дорогой комплектации есть два экрана для развлечения задних пассажиров, которые прячутся в сидения, когда они не нужны.
  • Интересная фишка есть в ручках открывания двери снаружи машины. Они не убираются внутрь как у Land Rover или Lexus, но они подсвечиваются белым светом, как бы приветствуя вас.
  • Фары нашего героя выделяются на фоне других. Они имеют немного бумерангообразный вид и вытекающую из них полосу света и поворотник вниз почти до бампера. Как по мне, выглядит стильно.
  • Подкапотное пространство довольно аккуратно, различные крышки закрывают элементы силовой установки и оборудования. Однако если у вас мотор V6, можно увидеть пустое пространство до радиатора, ибо мотор некрупный. Так вот, американцы готовили заряженную версию этого седана с новым twin-turbo V8 мощностью 556 л.с и 627 крутящего момента. Приедет ли такая версия в Россию, точно неизвестно.

В качестве особенности стоит упомянуть еще одну фишку-супекруиз. О ней будет отдельная статья. Думаю, вы оцените и захотите её опробовать на автомагистрали и автобане :)