Восстановление геометрии кузова

геометрия кузова автомобиляВсем привет. В этой статье я опишу Вам основные принципы и приёмы восстановления геометрии кузова при повреждениях передней части автомобиля. Конечно, повреждения бывают разной степени тяжести. И сейчас я не стану рассматривать дефекты , при устранении которых требуется замена элементов, особенно таких, как лонжерон или стакан.

Это уже ремонты высокой категории сложности, требующие от исполнителя не малого опыта и мастерства, ибо результаты таких ремонтов напрямую могут отразиться на безопасности людей, которые потом будут эксплуатировать данный автомобиль. Речь пойдёт о восстановлении геометрии кузова при незначительных перекосах, после не сильного диагонального удара в переднюю часть авто.

В большинстве современных автомобилей в конструкции кузова присутствует усилитель бампера, который жёстко связывает между собой оба передних лонжерона. Поэтому, при диагональном ударе в усилитель, в любую его часть, смещаются оба торца лонжеронов. При этом, все элементы, закреплённые на лонжеронах, также сдвигаются со своих мест.

Происходит искажение зазоров между всеми элементами по передней части кузова авто. Естественно, начинать исправление подобных повреждений нужно с вытягивания на свои места лонжеронов. Выставить их ровно, относительно осевой линии автомобиля. Основным ориентиром при восстановлении геометрии кузова передней части авто служит капот.

Желательно, чтобы это был не аварийный капот. Ибо, если он повреждён, то крайне сложно по нему сориентироваться. Как правило, при не сильных ударах, и при наличии не деформированного капота, удаётся достаточно быстро и точно выставить на свои места все элементы передней части автомобиля. Конечно, если при аварии пострадали ещё и крылья автомобиля, то задача усложняется.

В этом случае нужно принимать решение о замене крыльев на новые, если они повреждены достаточно сильно, и затраты времени на их рихтовку может отнять много времени. В ролике, приведенном ниже, я продемонстрирую Вам пример восстановления геометрии передней части авто после не очень сильного диагонального удара.

Также в нём Вы увидите пример небольшого ремонта капота и некоторые конструктивные особенности сборки переда автомобиля Фольксваген Пассат Б6.

Всем удачи.