Сколько существует разных типов фургонов?

Сколько существует разных типов фургонов?

Как думаете, сколько существует разных типов фургонов? Три, пять, может десять? Двадцать два! Да, вам не показалось – я специально написал это число словами, чтобы вы не подумали, что это опечатка. Вы наверняка слышали про панельные фургоны, самосвалы, микроавтобусы ну и может еще парочку-другую. Но на самом деле их гораздо больше, и сегодня я постараюсь объяснить, в чем же между ними разница. Поехали.

Панельный фургон: это общий термин, используемый для описания фургона, каким вы его знаете. С металлическим грузовым отсеком в виде коробки, оснащенным дверцами по бокам или сзади.

Фургон с экипажем или двойной кабиной: тот же панельный, только с дополнительным рядом сидений в кабине. Они обычно состоят из неподвижной скамьи во втором ряду с твердой перегородкой позади них.

Микроавтобус: имеет достаточно места для сидения от 9 до 17 человек, эти автомобили, в простонародье называемые «бусы» бывают всех форм и размеров, но всех пассажирские фургоны точно можно смело называть микроавтобусами.

Боксовый фургон: автомобиль с большим квадратным грузовым пространством, который идеально подходит для перевозки громоздких предметов. Отличается от панельного тем, что бокс является частью автомобиля, а не отдельным грузовым отсеком, установленным на шасси. В результате их грузоподъемность может быть огромной. Самым ярким примером можно назвать фургон Mercedes-Benz.

Боксовый фургон
Самосвал

Самосвал: используемые в строительной отрасли, самосвалы имеют гидравлический подъемник под грузовой платформой для выброса материалов через откидные ворота в задней части кузова.

Откидные борты: транспортное средство, очень похожее на фургон-самосвал, только он не имеет подъемника, зато оснащен откидными бортами со всех сторон. Это обеспечивает чрезвычайно легкий доступ к грузовой платформе. Они часто используются садоводами, которым необходимо разгружать технику, а также строителями, которые хотят иметь возможность быстро и удобно грузить поддоны по бокам кузова.

Фургон на шасси: простое название для авто без задней части к нему. Такие фургоны состоят из кабины, установленной на шасси, позволяющей добавлять все виды кузовов сзади, включая дом на колесах.

Фургон на шасси
Разные типы фургонов

Грузовая платформа: это фургон с простой плоской платформой без бортов. Они регулярно используются в строительной отрасли и часто имеют кран, установленный позади кабины или в задней части грузовой платформы.

Фургон Luton: чаще всего используемый компаниями по вывозу грузов, фургон Luton – это обычный боксовый, который также имеет полезную зону хранения прямо над кабиной фургона. А это значит больше пространства для загрузки.

Тентовой фургон: Эти бусы похожи на маленькие грузовики. У них сплошная крыша, но по бокам находятся полотняные или покрытые пластиком шторы, которые можно отодвинуть назад, чтобы иметь возможность доступа к грузовому отсеку сбоку.

Рефрижераторный фургон: их можно использовать для перевозки скоропортящихся продуктов питания или важных медицинских товаров. Они оснащены специальными грузовыми отсеками с регулируемой температурой, поэтому могут перевозить грузы в замороженном или охлажденном виде.

Рефрижераторный фургон
Рефрижераторный фургон

Бобровый хвост: да, бывает и такое. Это фургоны с задней откидной створкой, которая раскрывается, образуя ровный скат до самой земли, что делает их очень популярными для перевозки небольших транспортных средств, таких как садовая техника.

Транспортер: не путать с Volkswagen Transporter, транспортный фургон – это тот, который используется для перевозки автомобилей.

Низкорамный фургон: обладает исключительно низкой высотой въезда сзади. Такие транспортные средства часто имеют пневматическую подвеску, чтобы помочь уменьшить их высоту.

Фургон-хэтчбек: как следует из названия, это фургон, основанный на хэтчбеке. Эти маленькие машины имеют очень низкую грузоподъемность, но идеально подходят для небольших предприятий, которым нужно перевозить только несколько предметов. Ford Fiesta Van и Vauxhall Corsa Van являются лучшими примерами, и часто используются инженерами, которые нуждаются только в наборе инструментов. По сути это обычный хэтчбек, но в нем есть лишь два сиденья, а все заднее пространство закрыто и используется как грузовой отсек.

Городской фургон: общий термин, используемый для большинства маленьких грузовиков. Они обычно весят менее 2,5 тонн и могут перевозить около 700 кг. Ford Transit Connect, Volkswagen Caddy и Vauxhall Combo Cargo – самые известные примеры, но есть и многие другие.

Среднеразмерный фургон: это наиболее распространенный тип фургонов на наших дорогах, который включает в себя пользующийся спросом Ford Transit Custom, а также другие варианты, такие как Vauxhall Vivaro и полюбившийся всему СНГ Volkswagen Transporter.

Большой фургон: большими часто называют 3,5-тонные грузовики; однако многим даже не обязательно быть настолько огромными. Популярные примеры – Ford Transit, Mercedes Sprinter и Volkswagen Crafter.

Пикап: технически пикап – не фургон, но он все еще является коммерческим транспортным средством. Варианты могут иметь кабины с одним или двумя рядами сидений, а также кабины XL с одним рядом кресел и дополнительным местом для хранения сзади. Пикапы также поставляются с жесткими крышами, которые делают их грузовое пространство безопасным и водонепроницаемым.

Пикап
Пикап

Микрован: эти любопытные малыши сейчас не так распространены, как раньше, но все еще очень популярны в Японии. Наиболее распространенный вариант из Азии – DFSK Loadhopper, а также старые модели, такие как Toyota Hiace.

4x4 или полноприводный фургон: обычно такие автомобили имеют передний или задний привод, но полноприводные популярны для тех, кому нужно часто ездить по бездорожью в поля или лесные массивы. Это могут быть как отдельно созданные 4x4, так и версии обычных фургонов с возможностью выбора полного привода.

Конвертированные фургоны: общее название любого транспортного средства, которому присобачили какой-либо грузовой отсек. Фургон-хэтчбек является одним из самых ярких примеров. Они могут варьироваться от самосвалов до Luton, но одно из самых популярных преобразований, выполняемых изготовителями на заказ, - дома на колесах, которые создаются путем преобразования обычных моделей. Fiat Ducato и Peugeot Boxer наиболее популярны в этом деле.