Готовим огнетушитель к техосмотру

Обычные ассоциации, которые вызывает процедура прохождения ТО, - это долгое ожидание в очередях, испорченный день, нервы. Но не все так трагически, ТО можно пройти полностью безболезненно.

Основным задания техосмотра можно считать проверку технического состояния оборудования и конструкции средства, в соответствии с законодательными нормами.

Проще всего, перед прохождением ТО, это собрать обязательный комплект автомобилиста, состоящий из аптечки, аварийного знака и огнетушителя. Не нужно забывать, что огнетушитель для техосмотра должен быть полным и свежезаправленным, а в аптечке не должно быть просроченных лекарств.

Огнетушитель может использоваться для тушения огня, практически, только в самом начале пожара. Когда везде дым, хвататься за него уже поздно. Огнетушители могут быть газовыми (углекислотными), порошковыми, воздушно-пенными, водными, аэрозольными и комбинированными. Оптимальным вариантом для автовладельца является порошковый огнетушитель для техосмотра.

Если манометр показывает, что давление внутри огнетушителя упало, нужно срочно ехать на специальный сервис. Визит к ним занимает около 20 минут, а разница в цене между заправкой имеющегося огнетушителя и покупкой нового – примерно в 2 раза.

Следующим шагом идет получение медицинской справки. В наше время многие привыкли ее покупать. Но если попробовать пройти медицинский осмотр самим, то можно и выиграть в цене справки, и получить информацию о состоянии своего организма, что, само по себе, уже не плохо.

После этого нужно сделать копии медицинской справки, водительского удостоверения, техпаспорта, оплаты транспортного сбора, полиса страховки ГО. На этом и завершается вся подготовительная часть.



Для прохождения ТО, нужно выбирать сертифицированную станцию техобслуживания, на которой приписывать поломки мастера не будут. Главным плюсом на этой станции будет то, что на ее обслуживает инспектор ГАИ, выдающий талоны техосмотра, и самое главное - огнетушитель для техосмотра должен быть готов всегда для использования.

Процедура технического осмотра будет выглядеть так: выпишут заказ-наряд и отправят на стенд, где работают мастера, проверяющие световые приборы, тормозную систему и звуковой сигнал автомобиля.

Нужно быть в курсе, что не получиться пройти техосмотр, если:

• за автомобилем числятся неоплаченные штрафы;
• на боковые передние стекла или лобовые наклеенная тонировочная пленка;
• имеются неисправные осветительные приборы, стеклоочистители и стеклоомыватели;
• тормозная система находится в неисправном состоянии;
• неисправно рулевое управление;
• существуют проблемы в работе дверей или ремней безопасности
• существуют проблемы в работе дверей или ремней безопасности;
• маркировка агрегатов и узлов не отвечает установленным требованиям или отмеченной в техпаспорте.