Самые опасные вещи, которые нельзя делать в машине

Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий вызвано человеческими ошибками, а это значит, что их можно было избежать.

У всех нас со временем появляются вредные привычки, такие как превышение скорости или прием пищи за рулем. Лучший способ оставаться в безопасности – взглянуть на себя и подумать, что мы делаем неправильно.

Основываясь на данных, предоставленных организациями по безопасности со всего мира, я хочу обратить ваше внимание на самые опасные вещи, которые нельзя делать в автомобиле.

Безусловно, многое из этой статьи покажется вам слишком банальным, но надеюсь, что вы все-таки сможете почерпнуть что-нибудь полезное для себя. Поехали.

Вождение в наушниках

Если радио вашего автомобиля сломано или отсутствует вообще, прослушивание музыки через наушники может показаться привлекательной альтернативой вождению в тишине.

Но это не так. Наушники отключают вас от внешнего мира. Возможно, вы не услышите, как кто-то сигналит, или упустите мотоцикл, который собирается вас объехать. Скорее всего, вы уже транслируете музыку со своего телефона, поэтому инвестирование в Bluetooth-колонки является более безопасным решением.

Вождение в нетрезвом виде

Министерство транспорта почти любой страны скажет вам, в чем причина самого большого количества ДТП – пьяное вождение. Огромное количество людей гибнет на дорогах под колесами нетрезвых водителей.

Сейчас не начало двадцатого века, и негативный эффект от вождения в нетрезвом виде уже давно доказан и всем хорошо известен, и решение это максимально простое: если вы за рулем, не пейте. Если вы пьете, не садитесь за руль.

Вождение под марихуаной

Не говоря уже о тяжелых наркотиках, прием которых запрещен в любой цивилизованной стране, вести машину под марихуаной также незаконно и столь же опасно, как и вождение в нетрезвом виде.

Однако исследования из США показывают, что 14,8 миллиона водителей сообщили, что садятся за руль в течение одного часа после употребления марихуаны. Это же исследование показало, что почти 70% американцев считают, что вряд ли их поймают, если они будут ездить под травой. Но они не правы – несколько полицейских департаментов уже изучают возможность использования специальных алкотестеров THC, и они могут попасть также и в другие страны.

Вождение уставшим

В 2018 году в Британии был проведен интересный опрос, показавший, что каждый восьмой (13%) британский водитель признается, что засыпал за рулем. Почти две пятых (37%) говорят, что они так устали, что боялись уснуть прямо на дороге.

Американские же исследователи пришли к выводу, что вождение после пяти часов сна столь же опасно, как и нахождение за рулем в нетрезвом виде. «Единственным противоядием от сонливости является сон», - отмечают эксперты, и это действительно так. Red Bull не даст вам крыльев за рулем, как и двойной эспрессо. Езжайте только полностью отдохнувшим, и в длительных поездках останавливайтесь на хотя бы 20-минутный сон, если вы чувствуете, что начинаете дрейфовать на своей полосе движения или если ваши глаза начинают закрываться.

Езда без ремня безопасности

Никогда не стоит ездить без ремня безопасности. Движение без него еще более опасно в новых автомобилях с подушками безопасности. Если вы попадете в аварию, вы сразу же упадете на руль, а подушка безопасности будет развернута в противоположном направлении. Это не лучший рецепт для выживания в ДТП, поверьте.

Кроме того, дизайн автомобиля полностью основан на том, что пассажиры будут находиться в фиксированном положении в случае аварии. Если вы вылетите через окно, никакие претензии к производителю уже не сработают.

Слишком часто полагаться на электронные системы

Электронные средства вождения, такие как адаптивный круиз-контроль, система контроля за полосой движения и автоматическое экстренное торможение, помогают сделать вашу поездку более безопасной, но они не могут полностью управлять автомобилем. В настоящее время в мире нет автономных автомобилей, доступных для широкой публики.

Хотя ваш автомобиль может знать, когда тормозить или повернуть, вам все равно нужно держать обе руки на руле и оба глаза на дороге. То же самое касается парковочных средств; наличие парктроников и камеры заднего вида – не повод, чтобы сдавать назад, не оглядываясь по сторонам.

Рулить коленями

Управлять рулевым колесом с помощью коленей заманчиво, особенно когда ваши руки устают во время долгой поездки, но это так же простой способ впечатать машину в стену или впереди идущий автомобиль.

Несмотря на то, что вы можете продолжать движение по достаточно прямой линии, не держась за руль, вам будет гораздо сложнее избежать столкновения с другой машиной и диким животным или скольжения по обледенелой дороге, если вы полагаетесь на колени, а не на руки. Попробуйте осуществить параллельную парковку коленями, если не верите. Результат вас разочарует.

Просмотр информационно-развлекательной системы

Информационно-развлекательная система, присутствующая практически в каждом новом автомобиле, может отвлекать гораздо больше внимания, чем смартфон, особенно если вы не знакомы с тем, как она работает.

Современные системы снабжены шокирующе длинным списком функций, которые иногда скрываются в нескольких меню. Если вы не можете сразу найти то, что ищете, прижмитесь к обочине, включите, что надо, и продолжайте движение. А еще лучше – заранее изучить ИРС и все ее возможности.

Не соблюдение дистанции

Чем ближе вы подъезжаете к автомобилю перед вами, тем меньше вероятность того, что вы вовремя остановитесь, если он внезапно замедлится. Это базовая физика школьного уровня.

Оставьте как минимум двухсекундный промежуток между вашим и впереди идущим автомобилем, чтобы у вас было достаточно времени нажать на тормоза или повернуть при необходимости.

Отвлекаться от дороги

Отвести взгляд от дороги, чтобы отправить текстовое сообщение или ответить на электронное письмо, - один из самых простых способов попасть в аварию. Мир вокруг вас не останавливается, пока вы отводите взгляд. И все же, 41,3% водителей, опрошенных Американским агентством AAA, признались, что читали сообщения на своем телефоне во время вождения в 2018 году, и 32,1% сказали, что они даже что-то печатали.

Разговор по мобильному телефону за рулем еще более распространен. И хотя вы можете говорить, глядя на дорогу, вы, вероятно, используете одну руку, чтобы держать телефон возле уха, поэтому аргумент о том, что общение звонками безопаснее, чем текстовые сообщения, не уместен. Безопаснее поместить свой телефон в центральную консоль или куда-то вне поля зрения и забыть о нем, находясь на дороге.

Игнорирование отзыва

Напоминания бесплатны, поэтому нет веских причин их игнорировать. Некоторые исправляют потенциальные механические ошибки, такие как проблемы с коробкой передач, но они часто возникают из-за проблем безопасности, таких как двери, которые могут неожиданно открыться, риск пожара или подушки безопасности, которые могут распылять осколки при развертывании.

Автопроизводители отправляют уведомления об отзыве автомобилей по почте, но, если сомневаетесь, обратитесь к дилеру или проверьте онлайн.

Перевозить животных в салоне

Невозможность надлежащим образом удерживать собаку или другое животное во время поездки в автомобиле может привести к опасным помехам. За это можно даже получить штраф, так что перед поездкой позаботьтесь о том, чтобы ваш питомец чувствовал себя не только комфортно, но и безопасно, не мешая вам вести машину.

Еда во время вождения

Рано или поздно автономные автомобили войдут в наш обиход, и вы сможете съесть бутерброд, проезжая со скоростью 110 км/ч по автомагистрали.

В достаточно большой машине вы даже сможете сначала их приготовить. Однако мы все еще не пришли к этому, и еда во время вождения увеличивает вероятность попадания в аварию на 80%, согласно американскому бюро безопасности дорожного движения NHTSA. Найдите безопасное место, чтобы остановиться, когда придет время перекусить.

Вождение ненадежного автомобиля

Регулярное обслуживание и ремонт вашего автомобиля сохраняет его надежность и ваши деньги в долгосрочной перспективе, но также гарантирует, что вы, ваши пассажиры и другие автомобилисты будут в безопасности. Если вы не устраните утечку охлаждающей жидкости, ваш двигатель со временем перегреется, заклинит и отправит вас в кювет.

Если вы не исправите свои тормоза, они рано или поздно откажут, и вы в конечном итоге врежетесь в другую машину, потому что не сможете остановиться. Детали подвески и шины также следует заменить, как только они начнут изнашиваться.

Вождение в экстремальную погоду

По возможности избегайте движения по снегу и под проливным дождем. Конечно, бывают случаи, когда вы не можете оставаться дома, но, если поездка не является срочной, всегда лучше подождать, пока погодные условия не улучшатся и дороги не станут свободными, чем пытаться проехать по метровым сугробам на своем Ford Focus. Мы уже упоминали об этом в статье «Как сохранить автомобиль в отличном состоянии зимой». Советую ознакомиться, там еще много интересного.

Слишком быстрая езда

По данным Департамента транспорта Великобритании, превышение скорости является наиболее распространенным нарушением дорожного движения не только в UK, но и по всей Европе, и в 33% всех несчастных случаев авария заканчивалась смертельным исходом.

Вы сэкономите немного времени, превысив установленное ограничение скорости, но не так много, как можете себе представить. Если вы едете на постоянной скорости 90 км/ч, 50-километровая поездка займет 32,7 минуты. Эта же поездка пройдет за 27,7 минуты при скорости 105 км/ч. Подумайте, стоят ли эти пять минут вашей или чьей-нибудь еще жизни?

Слишком медленная езда

Вождение намного ниже ограничения скорости может быть столь же опасным, как и его превышение, поэтому вы часто будете видеть знаки, указывающие на минимальную скорость, по которой автомобили должны двигаться на данной дороге. Эксперты по безопасности предупреждают, что медленное вождение увеличивает риск аварии, вызывая замешательство и дезорганизацию на дороге.

Вы также рискуете застать других водителей врасплох; кому-то может понадобиться совершить маневр в последнюю секунду, чтобы не столкнуться с вами. Я люблю классику и знаю не понаслышке, что такие автомобили не всегда могут достичь или поддерживать минимальное ограничение скорости. Лучший совет в таком случае – планировать маршрут заранее при движении в людных местах и ​​избегать скоростных дорог, таких как автострады.

Нервозность на дороге

Недавний опрос показал, что половина европейских водителей находилась на грани нервного срыва на дороге. Проверка тормозов других автомобилистов, их отключение, гул и непристойные жесты ставят под угрозу всех, даже пешеходов. Проще говоря, не садитесь за руль, если вы слишком напряжены и взвинчены. И особенно избегайте вождения, если своими действиями любите провоцировать других водителей. В таком случае лучше толкайте тележку для покупок в супермаркете – безопасней будет.

Класть ноги на приборную панель

Если честно, меня серьезно сбивает с толку количество людей, которые все еще кладут ноги на приборную панель автомобиля, когда едут в качестве пассажира на переднем сиденье. Хотя это никогда не было безопасной или приемлемой практикой, не забывайте, что почти у каждого проданного нового автомобиля есть воздушная подушка, ожидающая своего часа, упакованная в пассажирской части его приборной панели.

Представьте себе, насколько серьезные травмы вы получите, если она раскроется в тот момент, когда ваши ноги будут на панели. Попасть в аварию уже плохо – не делайте все еще хуже. Кроме того, ваши туфли ходили по грязным дорогам, поэтому они должны оставаться в пространстве для ног.

Вождение без света в темноте

Число водителей, которые ездят без включенных фар достаточно велико, так как автопроизводители начали делать светодиодные дневные ходовые огни в качестве стандартных. Они тоже находятся в передней части, и они яркие, но все равно не могут заменить вам фары. И, что не менее важно, они не включают задние фонари. Если у вас есть сомнения, поищите световой значок на панели приборов. Если он выключен, то и фары тоже.